Наступает время, когда наши дети вырастают и получают водительские удостоверения. Получив права, они хотят управлять автомобилем. Конечно, регулировать процесс управления автомобилем можно сидя на переднем пассажирском сидении. Но рано или поздно, дети будут управлять автомобилем без присмотра. Схема, представленная ниже, не позволит превышать скорость, указанную родителями.
Превышать скорость получится у юных водителей, но при этом будет непрерывно раздаваться назойливый сигнал. Его можно прировнять к звуковому оповещению о непристегнутых ремнях безопасности в современных иномарках.
Принцип работы:
Сигналы, поступающие по контактах из автомобиля, выпрямляются с помощью диодного выпрямительного моста, собранного на четырех диодах VD2-6. Благодаря стабилитрону VD4 на выходе постоянное напряжение = 4.7 Вольт. Уровень этого напряжения очень важен, поскольку он является пропорциональным числу оборотов двигателя. Через открытый транзистор VT1 и диодный детектор VD7-8, сигнал подается на потенциометр R5, который является в данной схеме регулятором придела срабатывания. Сформированный с его выхода управляемый сигнал поступает на микросхему DD1. Последняя выдает сигнал на головку динамика BA1. Для буле ощутимого звучания, сигнал предварительно усиливается в транзисторе VT2.
Как только скорость автомобиля превысила максимально допустимую границу, устройство срабатывает. При этом раздается назойливый звук. Как только скорость снизилась на 6-8 км/час ниже порога срабатывания, устройство переходит в дежурный режим и звучание прекращается.
